កសិករ អ្នកជំនាញកសិកម្ម វិស្វករកសិកម្ម ម្ចាស់កសិដ្ឋាន និងអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រដែលធ្វើការក្នុងវិស័យកសិកម្មទំនងជាចាប់អារម្មណ៍លើសេចក្តីសម្រេចរបស់តុលាការនាពេលថ្មីៗនេះទាក់ទងនឹងច្បាប់ Waters of the United States (WOTUS)។ នៅថ្ងៃទី 12 ខែមេសា ចៅក្រមស្រុកដាកូតាខាងជើង លោក Daniel Hovland បានផ្តល់ដីកាបឋមមួយប្រឆាំងនឹងច្បាប់ WOTUS របស់រដ្ឋបាល Biden ដែលកំណត់ថា "ទឹកដែលអាចធ្វើដំណើរបាន" ជាកម្មវត្ថុនៃបទប្បញ្ញត្តិរបស់រដ្ឋាភិបាលក្រោមច្បាប់ទឹកស្អាត។ ដីកាបង្គាប់នេះធ្វើឡើងបន្ទាប់ពីលោកប្រធានាធិបតី Biden បានវេតូលើច្បាប់ទ្វេភាគី និងច្បាប់ទ្វេភាគីកាលពីសប្តាហ៍មុនដែលបានអំពាវនាវឲ្យលុបចោល WOTUS។
យោងតាមមូលនិធិ Daily Caller News ច្បាប់ WOTUS អនុញ្ញាតឱ្យទីភ្នាក់ងារការពារបរិស្ថាន (EPA) ទាមទារសិទ្ធិគ្រប់គ្រងលើដីដែលមានអូរតូចៗ និងដីសើម ដែលរដ្ឋ និងម្ចាស់ដីជាច្រើនយល់ថាជាការរំលោភលើសិទ្ធិអធិបតេយ្យភាពរបស់ពួកគេ។ សេចក្តីសម្រេចនេះគឺជាការឈ្នះសម្រាប់រដ្ឋចំនួន 24 ដែលបានប្តឹង EPA ជុំវិញច្បាប់នេះកាលពីខែកុម្ភៈ ដោយលើកហេតុផលថាវាបង្កការគំរាមកំហែងដល់អធិបតេយ្យភាពរបស់ពួកគេ និងស្មើនឹងការខូចខាតដែលមិនអាចជួសជុលបាន។ តុលាការបានរកឃើញថារដ្ឋដែលពាក់ព័ន្ធក្នុងវិវាទនឹងចំណាយធនធានដែលមិនអាចទទួលបានមកវិញដោយអនុលោមតាមវិធានដែលទំនងជាមិនអាចទប់ទល់នឹងការត្រួតពិនិត្យរបស់តុលាការបានទេ។
អគ្គមេធាវីរដ្ឋ Missouri លោក Andrew Bailey និងអគ្គមេធាវីរដ្ឋ Indiana លោក Todd Rokita ទាំងពីរបានសាទរចំពោះការសម្រេចចិត្តនេះ ដោយបញ្ជាក់ថា ច្បាប់ WOTUS គឺជាការរំលោភយកដីដែលមិនស្របតាមរដ្ឋធម្មនុញ្ញ ដែលឆក់យកសិទ្ធិរបស់កសិករក្នុងការគ្រប់គ្រងទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ពួកគេ។ ពួកគេក៏បានកត់សម្គាល់ផងដែរថា សេចក្តីសម្រេចនឹងជួយសង្រ្គោះម្ចាស់ដីពីការទទួលការវាយតម្លៃថ្លៃៗ ឬបោះបង់ចោលសកម្មភាពរបស់ពួកគេ។
ទោះបីជាមានសេចក្តីសម្រេចនាពេលថ្មីៗនេះក៏ដោយ ក៏បញ្ហានៃអ្វីដែលបង្កើតបានជាទឹកដែលអាចធ្វើនាវាចរណ៍នៅតែមិនច្បាស់លាស់ ដោយទុកឱ្យរដ្ឋនីមួយៗបន្តហែលទឹកក្នុងទឹកនៃភាពមិនច្បាស់លាស់ ភាពមិនច្បាស់លាស់ និងភាពចលាចល រហូតដល់ការសម្រេចមិនទាន់សម្រេចរបស់តុលាការកំពូលនៅ Sackett v. EPA ដោះស្រាយបញ្ហា។ EPA មិនបានឆ្លើយតបភ្លាមៗចំពោះសំណើសុំការអត្ថាធិប្បាយទេ។
សេចក្តីសម្រេចរបស់តុលាការនាពេលថ្មីៗនេះដែលរារាំងច្បាប់ WOTUS របស់រដ្ឋបាល Biden គឺជាការឈ្នះសម្រាប់កសិករ វិស្វករកសិកម្ម និងម្ចាស់កសិដ្ឋានដែលមើលឃើញថាវាជាការរំលោភលើសិទ្ធិអធិបតេយ្យភាពរបស់ពួកគេ។ ខណៈពេលដែលសេចក្តីសម្រេចផ្តល់ការសង្គ្រោះបណ្តោះអាសន្ន បញ្ហានៃអ្វីដែលជាទឹកដែលអាចធ្វើនាវាចរណ៍នៅតែមិនទាន់ត្រូវបានដោះស្រាយនៅឡើយ ដែលធ្វើឲ្យមនុស្សជាច្រើននៅក្នុងឧស្សាហកម្មកសិកម្មស្ថិតក្នុងស្ថានភាពមិនច្បាស់លាស់។